我公司主營山西抓拍監(jiān)控桿、太原園區(qū)監(jiān)控桿、山西變徑監(jiān)控桿、太原市政監(jiān)控桿、山西圓形監(jiān)控桿、太原交通監(jiān)控桿、山西六米監(jiān)控桿、太原八棱監(jiān)控桿、山西監(jiān)控立桿、太原監(jiān)控立桿等。

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導(dǎo)致監(jiān)控桿出現(xiàn)故障的三個(gè)要素：

1、設(shè)計(jì)方面：新建監(jiān)控桿時(shí)離哪個(gè)路燈近，就接到哪個(gè)回路上，加之近幾年廣告事業(yè)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致過多的廣告負(fù)荷都接在路燈上，使得路燈的負(fù)荷過大，電纜過熱，絕緣降低，出現(xiàn)短路現(xiàn)象;

2、選材方面：隨著市場上競爭壓力的加大，監(jiān)控桿在市場上采用的多數(shù)都是價(jià)格戰(zhàn)役，這就導(dǎo)致了很多廠家降低產(chǎn)品的采購力度，導(dǎo)致路燈出現(xiàn)故障，主要表現(xiàn)在：導(dǎo)線含鉛少，硬度大，絕緣層薄等;

3、施工方面：在施工的時(shí)候由于質(zhì)量不合格，導(dǎo)致出現(xiàn)故障的比例比較大。主要體現(xiàn)在：一是電纜溝的深度不夠，鋪蓋磚沒有按標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行施工;二是過道管的制作和安裝不符合要求;三是基礎(chǔ)的預(yù)埋管不按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，主要是預(yù)埋管過細(xì)，再加上移動(dòng)的彎度，穿電纜時(shí)相當(dāng)困難。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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道路監(jiān)控桿施工方法有那些？

為了提高道路交通的暢通和生活的安全，越來越多的地方在我們的生活環(huán)境中使用道路監(jiān)控桿。為了使其在設(shè)備應(yīng)用中更加健壯，在施工過程中需要注意一些問題。

監(jiān)控桿應(yīng)良好接地，并盡可能引到地中；預(yù)埋件上方的螺紋應(yīng)包好。在監(jiān)測桿裝置的過程中，先規(guī)劃好預(yù)埋件裝置圖，然后根據(jù)監(jiān)測桿預(yù)埋件裝置圖正確放置。

確保支撐臂的延伸方向與行車道平直；監(jiān)測電桿底部混凝土澆筑面的平整度，盡量與電桿預(yù)埋件的水平保持一致；需要注意的是，當(dāng)桿旁的直線長度超過50m時(shí)，需要設(shè)置手孔?？刂葡湟彩潜O(jiān)測棒廠家根據(jù)需要的容量所需要的設(shè)備。一般外殼采用冷軋鋼板制成。同時(shí)應(yīng)防水、防盜、散熱。

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監(jiān)控桿控制系統(tǒng)可以記錄設(shè)備單元的交通信息。通過使用探測器和攝像頭接收監(jiān)控桿的交通信息，可以相應(yīng)地調(diào)整信號燈以改善交通流量，效率低下大大降低，實(shí)時(shí)傳輸減少了等待時(shí)間，并且由于交通信號燈可以協(xié)同工作，調(diào)整可以在幾秒鐘內(nèi)停止，以改善車輛的交通狀況。

監(jiān)控桿在出行高峰期提供更快更溫暖的通勤，減少時(shí)間浪費(fèi)以改善城市駕駛，并提供游覽時(shí)間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以確認(rèn)是否存在效率低下以及可以改進(jìn)的地方用于減少城市街道上的空氣污染物。

城市必須為公民提供合理的生活質(zhì)量。流量管理可以采取多種方式。它可以檢測可能出現(xiàn)的擁堵情況，并動(dòng)態(tài)改變限速以疏通道路，優(yōu)先使用公共交通工具。

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